2010年07月30日
アメとムチのサイクリング
さてさて、ようやく先週末まで追いついてきましたね
それでは7月25日(日)に開催した、早朝サイクリング・ベテラン向けコースに行ってみましょう!
この日朝7:00の時点では晴れ、しかし雲の塊りが動いているのでどこで雨が降っても不思議ではない状況です。
今回も多くのお客様にご参加いただき、総勢28名の大グループでの出発となりました。
まずは山を越えて西原町に出ましたが、出発してまもなく雨が降り出しR329に出るまでのひととき土砂降りで、一瞬にしてずぶ濡れとなってしまいました
与那原町に入ると雨は上がり路面もドライとなっており、どうやら雨は局地的なものだった模様
知念半島に入ってまもなく、本日唯一最大の坂『新里坂(しんざとびら)』に取りかかります。
久しぶりの訪問ですが、果たして無事上りきることができるのか?
上り端から斜度がキツいのが特徴のこの坂ですが、とりあえず前半はおとなしくシッティングでじわじわと踏んでゆきます。
今回王様は頂上までシッティングで上ることを課題として取り組んでみましたが、バイクとの相性が良かったのか、意外と心拍も上がらずに上りきることができたのは発見でした
いったん頂上に着いたあと、すぐにUターンしてみなさんの雄姿を狙わせて頂きました!
こーのさん、クロスバイクながら今回も健脚を見せつけてくれました!写真からもガッツが伝わってきます
坂は確かに苦しいのですが。。。
意外とみなさん幸せそうな表情
頂上手前のこの曲がりこみの箇所は本当に斜度がキツいので正念場です!
この2箇所の曲がり込みが新里坂の勝負所!ここを過ぎればもう一息!
頂上をすぎた先のコンビニで本日一回目の休憩が待っています
休憩で一息ついたあとは『ニライカナイ橋』に向かって出発!
ここまでくるとクルマも少なく、ゆるいアップダウンを繰り返すコースはサイクリングにぴったりのロケーションとなっております。
そしてニライカナイ橋の絶景ポイントが我々を待っています!この日も快晴で素晴らしい景色が出迎えてくれました
その後R331へ出て具志頭向けに快走!言ってもキツいポイントはもう無いので気持ちも軽く、ペダリングも心なしか軽く感じられたような気が。。。
具志頭の仲座から国道をはなれて県道15号線経由で、夏のオアシス『与座ガー』を目指します!
与座ガーまであと数キロのところで、Mさんのバイクがパンク
チューブを交換しても2度にわたってすぐにパンクを繰り返し、よ~く確認した結果タイヤが限界を迎えていることが判明
持参していた予備タイヤに交換して、とりあえずことなきを得ました。
そうしてまたまたやってきました与座水源地[与座ガー]
今回も清冽な水がたっぷりと湧きだしており、ひととき癒されたのでした
存分にカラダを冷ますと、すっかり生き返ったような心持ちで、軽い足取りで帰路に向かったのでありました。
どうも夏場は与座ガーを中心にコースを組んでゆくのが定例化していますが、ちょっと病みつきなのでもうしばらくの間は、このパターンで行くかもしれません。悪しからず
それでは7月25日(日)に開催した、早朝サイクリング・ベテラン向けコースに行ってみましょう!
この日朝7:00の時点では晴れ、しかし雲の塊りが動いているのでどこで雨が降っても不思議ではない状況です。
今回も多くのお客様にご参加いただき、総勢28名の大グループでの出発となりました。
まずは山を越えて西原町に出ましたが、出発してまもなく雨が降り出しR329に出るまでのひととき土砂降りで、一瞬にしてずぶ濡れとなってしまいました
与那原町に入ると雨は上がり路面もドライとなっており、どうやら雨は局地的なものだった模様
知念半島に入ってまもなく、本日唯一最大の坂『新里坂(しんざとびら)』に取りかかります。
久しぶりの訪問ですが、果たして無事上りきることができるのか?
上り端から斜度がキツいのが特徴のこの坂ですが、とりあえず前半はおとなしくシッティングでじわじわと踏んでゆきます。
今回王様は頂上までシッティングで上ることを課題として取り組んでみましたが、バイクとの相性が良かったのか、意外と心拍も上がらずに上りきることができたのは発見でした
いったん頂上に着いたあと、すぐにUターンしてみなさんの雄姿を狙わせて頂きました!
こーのさん、クロスバイクながら今回も健脚を見せつけてくれました!写真からもガッツが伝わってきます
坂は確かに苦しいのですが。。。
意外とみなさん幸せそうな表情
頂上手前のこの曲がりこみの箇所は本当に斜度がキツいので正念場です!
この2箇所の曲がり込みが新里坂の勝負所!ここを過ぎればもう一息!
頂上をすぎた先のコンビニで本日一回目の休憩が待っています
休憩で一息ついたあとは『ニライカナイ橋』に向かって出発!
ここまでくるとクルマも少なく、ゆるいアップダウンを繰り返すコースはサイクリングにぴったりのロケーションとなっております。
そしてニライカナイ橋の絶景ポイントが我々を待っています!この日も快晴で素晴らしい景色が出迎えてくれました
その後R331へ出て具志頭向けに快走!言ってもキツいポイントはもう無いので気持ちも軽く、ペダリングも心なしか軽く感じられたような気が。。。
具志頭の仲座から国道をはなれて県道15号線経由で、夏のオアシス『与座ガー』を目指します!
与座ガーまであと数キロのところで、Mさんのバイクがパンク
チューブを交換しても2度にわたってすぐにパンクを繰り返し、よ~く確認した結果タイヤが限界を迎えていることが判明
持参していた予備タイヤに交換して、とりあえずことなきを得ました。
そうしてまたまたやってきました与座水源地[与座ガー]
今回も清冽な水がたっぷりと湧きだしており、ひととき癒されたのでした
存分にカラダを冷ますと、すっかり生き返ったような心持ちで、軽い足取りで帰路に向かったのでありました。
どうも夏場は与座ガーを中心にコースを組んでゆくのが定例化していますが、ちょっと病みつきなのでもうしばらくの間は、このパターンで行くかもしれません。悪しからず
2010年07月28日
展示会の季節がやってきました!
先週になりますが7月21日(水)東京でSPECIALIZEDとCampagnoloの新製品発表会に行ってきました
ニュースなどでも連日報じられていますが、この日の東京も35℃と異常な暑さ
今回の出張は日帰りということで非常に時間がタイトで、あまり写真を撮ってるヒマも無くてちょっと後悔しているのですが、とりあえず要点だけ報告してゆきましょう!
スペシャライズドの展示会場では、時間をかけてBG FITの説明をしていただき、そのおかげで商品を物色する時間がすっかり足りなくなってしまいました
自転車本体だと、ほぼすべてのロードバイクがモデルチェンジしてさらにパフォーマンスが向上。特にカーボン系はS-WORKSと同じ製法となって、ぐっと商品力を高めてきました
お値段も新型105が付いたTARMAC&ROUBAIXが¥240,000からと、コストパフォーマンスも抜群!
その他用品では。。。
あの新城選手もツールドフランスで使っていた、S-WORKSロードシューズのラインナップがさらに充実!
BOAダイヤルの回転方向を左右で揃えたり、細かい改良もされています。
2011年モデルで注目のシューズがこれ
このEXPERTロードシューズは一世代前のS-WORKSシューズのスペックをそのまま踏襲して何とお値段¥21,000と、メッチャお買い得なモデルです!
個人的に一番欲しくなったシューズがこれ
このSTUMPYⅡシューズは、例のS-WORKSシューズのアッパーにフツーのスニーカーのソールを合体させたシューズで、もちろんふだん履き用のスニーカーです。
これで¥8,400はもはや破格と言っても良いでしょう
ヘルメットもS-WORKS PREVAILとしてモデルチェンジ!
先のツールドフランスでもマイヨヴェール【ポイント賞・グリーンジャージ】のペタッキ選手が使用していたのを、王様は目ざとくチェックしていましたよ
こちらは今回アジアンフィットとして、我々日本人のアタマに合わせた金型を起こしたそうなので、フィット感も高そうです!
残念ながらサンプルはアジアンフィットではなかったので実際には試せませんでしたが、抜群の軽さが印象的でした
その後あたふたと移動してCampagnoloの新製品説明会に出席しましたが、写真はこの会場内のイスのみ。。。
会場のイタリア文化会館は、まさにイタリア文化の香りを感じさせてくれる施設でちょっと感動
特にこのイスの座り心地が素晴らしくて、つい写真に収めてしまったのでした。。。
こちらは2011年で上はSUPER RECORDから下はVELOCEまで、ほぼすべてのグループセット【カンパではコンポーネントとは言いません】がモデルチェンジ!
さらに耳よりなのは最近のユーロ安もあって価格が大幅に下がります
ちなみにフルセットの価格が
RECORDで¥246,100[11Speed]
CHORUSで¥171,700[11Speed]
CENTAURで¥89,200【アルミ仕様】と¥110,600【カーボン仕様】[10Speed]
ですからCENTAURなどは、同じ10速のShimano・ULTEGRAより安いくらいです
こうなると俄然魅力的に見えてきますよねカンパユーザーの王様としてはぜひ皆様に使っていただきたい!
カンパの良いところは使用する人間をよ~く研究しているところ、特にブラケットの形状は出色の出来栄えです!これは使えば分かるはず
ということで駆け足の1日だったのですが、この後がまた大変だったんですよ
あくせくと羽田空港に向かって品川駅まで行くと、なんと京浜急行が信号故障とかでダイヤがめちゃくちゃになっていて、いつ電車がくるかわからないという状態。。。
駅員さんに聞くと浜松町からモノレールで向かってくれとのこと
あわてて山手線に飛び乗って浜松町からモノレールで羽田空港駅に着いたのが出発20分前で、搭乗口にたどりついたのが15分前というきわどさ
いやはや神経すり減らしました、変な汗をいっぱいかいてしまいました
来週はキャノンデールの展示会で山梨県まで行ってくる予定。ウワサのアルミロードバイクにお会いできるのか、今から楽しみです
ニュースなどでも連日報じられていますが、この日の東京も35℃と異常な暑さ
今回の出張は日帰りということで非常に時間がタイトで、あまり写真を撮ってるヒマも無くてちょっと後悔しているのですが、とりあえず要点だけ報告してゆきましょう!
スペシャライズドの展示会場では、時間をかけてBG FITの説明をしていただき、そのおかげで商品を物色する時間がすっかり足りなくなってしまいました
自転車本体だと、ほぼすべてのロードバイクがモデルチェンジしてさらにパフォーマンスが向上。特にカーボン系はS-WORKSと同じ製法となって、ぐっと商品力を高めてきました
お値段も新型105が付いたTARMAC&ROUBAIXが¥240,000からと、コストパフォーマンスも抜群!
その他用品では。。。
あの新城選手もツールドフランスで使っていた、S-WORKSロードシューズのラインナップがさらに充実!
BOAダイヤルの回転方向を左右で揃えたり、細かい改良もされています。
2011年モデルで注目のシューズがこれ
このEXPERTロードシューズは一世代前のS-WORKSシューズのスペックをそのまま踏襲して何とお値段¥21,000と、メッチャお買い得なモデルです!
個人的に一番欲しくなったシューズがこれ
このSTUMPYⅡシューズは、例のS-WORKSシューズのアッパーにフツーのスニーカーのソールを合体させたシューズで、もちろんふだん履き用のスニーカーです。
これで¥8,400はもはや破格と言っても良いでしょう
ヘルメットもS-WORKS PREVAILとしてモデルチェンジ!
先のツールドフランスでもマイヨヴェール【ポイント賞・グリーンジャージ】のペタッキ選手が使用していたのを、王様は目ざとくチェックしていましたよ
こちらは今回アジアンフィットとして、我々日本人のアタマに合わせた金型を起こしたそうなので、フィット感も高そうです!
残念ながらサンプルはアジアンフィットではなかったので実際には試せませんでしたが、抜群の軽さが印象的でした
その後あたふたと移動してCampagnoloの新製品説明会に出席しましたが、写真はこの会場内のイスのみ。。。
会場のイタリア文化会館は、まさにイタリア文化の香りを感じさせてくれる施設でちょっと感動
特にこのイスの座り心地が素晴らしくて、つい写真に収めてしまったのでした。。。
こちらは2011年で上はSUPER RECORDから下はVELOCEまで、ほぼすべてのグループセット【カンパではコンポーネントとは言いません】がモデルチェンジ!
さらに耳よりなのは最近のユーロ安もあって価格が大幅に下がります
ちなみにフルセットの価格が
RECORDで¥246,100[11Speed]
CHORUSで¥171,700[11Speed]
CENTAURで¥89,200【アルミ仕様】と¥110,600【カーボン仕様】[10Speed]
ですからCENTAURなどは、同じ10速のShimano・ULTEGRAより安いくらいです
こうなると俄然魅力的に見えてきますよねカンパユーザーの王様としてはぜひ皆様に使っていただきたい!
カンパの良いところは使用する人間をよ~く研究しているところ、特にブラケットの形状は出色の出来栄えです!これは使えば分かるはず
ということで駆け足の1日だったのですが、この後がまた大変だったんですよ
あくせくと羽田空港に向かって品川駅まで行くと、なんと京浜急行が信号故障とかでダイヤがめちゃくちゃになっていて、いつ電車がくるかわからないという状態。。。
駅員さんに聞くと浜松町からモノレールで向かってくれとのこと
あわてて山手線に飛び乗って浜松町からモノレールで羽田空港駅に着いたのが出発20分前で、搭乗口にたどりついたのが15分前というきわどさ
いやはや神経すり減らしました、変な汗をいっぱいかいてしまいました
来週はキャノンデールの展示会で山梨県まで行ってくる予定。ウワサのアルミロードバイクにお会いできるのか、今から楽しみです
2010年07月28日
MTB・XCシリーズ第1戦に参戦!
いくつもアップしたいネタが貯まっているのですが、なかなか時間が無くて進んでいません。。。
とりあえず順番に進めていくということで、まずは先々週までさかのぼってゆきましょう!
去る7月18日、糸満市の糸満観光農園特設コースを舞台にオキリンMTB XCシリーズ 第1戦 アイサム杯が開催されました
こちらは12月までに3戦が予定されており、3戦のトータルポイントで年間チャンピオンを決めるというシリーズ戦となっております。
さて当日の朝はまず受付からはじまります。渡されたゼッケンをバイクに取り付けると、愛車がレースバイクに早変わり!
否応なしに緊張感が高まります
スタート前に全員を集めて、大会委員長の森豊さんよりレースの説明が行われます。
王様はスポーツクラス【5周回】にエントリー、ぬけぬけと最前列の真ん中に鎮座して余裕の表情を見せています
【実際は余裕あるフリしているだけですが。。。】
このクラスの上にはエキスパートクラス【8周回】がありましたが、ちょっと8周は走れる自信が無かったので2つ目のクラスに参戦、こちらは19名のエントリーがあり激戦が予想されます
ゴール地点近くのみ舗装されていますが、その他は立派なオフロードなのが紹介できなくて残念
実際奥の方には今回新設したシングルトラック[藪を切り拓いた細道]もあり、ここに落車スポットがあって、大いにレース展開を左右したのでした。
いつもトレイルを一緒に走っているMOTIVさんも急遽参戦!熱い走りを見せています
子供が参加できるクラスもあります!実際はお父さん・お母さんの方が盛り上がっているようでしたが。。。
すべてのレースが終わると表彰式です!賞状をもらってちょっと誇らしげな子供たち
頑張ったお子様の景品はアイスクリームという、ちょっとうらやましいご褒美が待っていました
そしてショートクラス【2周回】は常連の島髭さんが優勝!おめでとうございます
フロントサス無しのバイクでの優勝ですから、大したものです
王様もちゃっかり3位に入賞。。。4位の選手がシングルトラックで3回も落車してくれたおかげのタナボタ入賞ですけどね
それよか立派だったのは最近ニューマシンをご購入いただいたうっちーさんが2位入賞!途中から置いていかれて全く追いつけませんでした
そして一番上のエキスパートクラスは今回も下馬評どうりたけぞーさんが優勝!上位3名は前回と変わらず不動の3強となりました。
ということで盛り上がりを見せつつあるMTB大会ですが、第2戦は9月5日(日)に同じく糸満観光農園にて開催予定です。
女性、子供、ビギナー向けのクラスもありますから、どなたでも気軽に参加できるイベントです。
次回はNEOS女性スタッフも参戦を表明しておりますから、ますます盛り上がりそうですね
とりあえず順番に進めていくということで、まずは先々週までさかのぼってゆきましょう!
去る7月18日、糸満市の糸満観光農園特設コースを舞台にオキリンMTB XCシリーズ 第1戦 アイサム杯が開催されました
こちらは12月までに3戦が予定されており、3戦のトータルポイントで年間チャンピオンを決めるというシリーズ戦となっております。
さて当日の朝はまず受付からはじまります。渡されたゼッケンをバイクに取り付けると、愛車がレースバイクに早変わり!
否応なしに緊張感が高まります
スタート前に全員を集めて、大会委員長の森豊さんよりレースの説明が行われます。
王様はスポーツクラス【5周回】にエントリー、ぬけぬけと最前列の真ん中に鎮座して余裕の表情を見せています
【実際は余裕あるフリしているだけですが。。。】
このクラスの上にはエキスパートクラス【8周回】がありましたが、ちょっと8周は走れる自信が無かったので2つ目のクラスに参戦、こちらは19名のエントリーがあり激戦が予想されます
ゴール地点近くのみ舗装されていますが、その他は立派なオフロードなのが紹介できなくて残念
実際奥の方には今回新設したシングルトラック[藪を切り拓いた細道]もあり、ここに落車スポットがあって、大いにレース展開を左右したのでした。
いつもトレイルを一緒に走っているMOTIVさんも急遽参戦!熱い走りを見せています
子供が参加できるクラスもあります!実際はお父さん・お母さんの方が盛り上がっているようでしたが。。。
すべてのレースが終わると表彰式です!賞状をもらってちょっと誇らしげな子供たち
頑張ったお子様の景品はアイスクリームという、ちょっとうらやましいご褒美が待っていました
そしてショートクラス【2周回】は常連の島髭さんが優勝!おめでとうございます
フロントサス無しのバイクでの優勝ですから、大したものです
王様もちゃっかり3位に入賞。。。4位の選手がシングルトラックで3回も落車してくれたおかげのタナボタ入賞ですけどね
それよか立派だったのは最近ニューマシンをご購入いただいたうっちーさんが2位入賞!途中から置いていかれて全く追いつけませんでした
そして一番上のエキスパートクラスは今回も下馬評どうりたけぞーさんが優勝!上位3名は前回と変わらず不動の3強となりました。
ということで盛り上がりを見せつつあるMTB大会ですが、第2戦は9月5日(日)に同じく糸満観光農園にて開催予定です。
女性、子供、ビギナー向けのクラスもありますから、どなたでも気軽に参加できるイベントです。
次回はNEOS女性スタッフも参戦を表明しておりますから、ますます盛り上がりそうですね
2010年07月27日
サマーセール開催中!
ご存じの方もいらしゃるかと思いますが、まだご存じない方のために一応お知らせしときます
ただいまNEOSではサマーセールを開催中です!
2F自転車売り場では、2010年モデルの完成車が20%~30%OFFとなっております。【店頭在庫品限り】
その他、タイヤ、サスペンション、サドル、ハンドルバーなどの一部商品も20%OFFとなっておりますので、チェックよろしくお願いします
そしてこちらもセール対象の20%OFFとなっております
一昨日終了したツールドフランスではディフェンディングチャンピオンのアルベルト・コンタド-ル[ASTANA]とアンディ・シュレック[SAXOBANK]の2人が最終局面まで僅差の総合優勝争いをしていました。
結果としてコンタドールが2年連続3回目の総合優勝を果たしましたが、この2人チームは違えど乗っているバイクはこのSPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL3だったのでした。
ということで総合の1位、2位はどちらもSPECIALIZEDユーザーだったという快挙がここに達成されたわけでございます
まあGIROではCANNONDALE、ツールではSPECIALIZEDと我々がおすすめしている製品たちが活躍して、その性能を証明してくれるのはうれしい出来事ではあります
それから一部新たに入荷してきている商品もあるので、これも見逃せません
上は昨日入荷してきたTREKのクロスバイク7.3FX、人気モデルです!
¥72,000 ⇒ ¥57,600 20%OFF!
ということで、2010年モデルは今が買い時!新しい自転車をお探しの方はお気軽にスタッフまでご相談ください。
ただいまNEOSではサマーセールを開催中です!
2F自転車売り場では、2010年モデルの完成車が20%~30%OFFとなっております。【店頭在庫品限り】
その他、タイヤ、サスペンション、サドル、ハンドルバーなどの一部商品も20%OFFとなっておりますので、チェックよろしくお願いします
そしてこちらもセール対象の20%OFFとなっております
一昨日終了したツールドフランスではディフェンディングチャンピオンのアルベルト・コンタド-ル[ASTANA]とアンディ・シュレック[SAXOBANK]の2人が最終局面まで僅差の総合優勝争いをしていました。
結果としてコンタドールが2年連続3回目の総合優勝を果たしましたが、この2人チームは違えど乗っているバイクはこのSPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL3だったのでした。
ということで総合の1位、2位はどちらもSPECIALIZEDユーザーだったという快挙がここに達成されたわけでございます
まあGIROではCANNONDALE、ツールではSPECIALIZEDと我々がおすすめしている製品たちが活躍して、その性能を証明してくれるのはうれしい出来事ではあります
それから一部新たに入荷してきている商品もあるので、これも見逃せません
上は昨日入荷してきたTREKのクロスバイク7.3FX、人気モデルです!
¥72,000 ⇒ ¥57,600 20%OFF!
ということで、2010年モデルは今が買い時!新しい自転車をお探しの方はお気軽にスタッフまでご相談ください。
2010年07月22日
7月25日早朝ツーリングのお知らせ ☆中・上級者向け☆
はいさいTです
そろそろツールド沖縄の申込がはじまりますね~
月日が経つのが早く感じる今日この頃ですが…皆さん今年もツールドおきなわへ向けトレーニングに励みましょう。。。
さて今回の早朝ツーリングは久しぶりに新里坂を攻めたいと思います。
新里坂を上った後はニライカナイ橋(絶景)を下り適度なアップダウンのコースを走りながら前回のツーリングでも行った与座水源地(与座ガー)で涼んで帰りたいと思います。
よろしくお願いしまーす
****** 開催要項 ******
開催日 :2010年 7月 25日(日)
集合時間 :7:00(時間厳守でお願いします!)
集合場所:NEOS店頭
参加料金:無料
注意事項:
①任意の集まりとしての走行会となっております、事故やケガ等のアクシデントにつきましては
自己責任となりますことをご了承のうえご参加ください。
②飲み物・行動食等の準備は各自でお願いします。(途中で購入することはできます)
③パンク等のトラブルにつきましては各自で対応できるようご用意願います。
④雨天中止といたします、当日中止のご案内は当ブログにて行ないます。
そろそろツールド沖縄の申込がはじまりますね~
月日が経つのが早く感じる今日この頃ですが…皆さん今年もツールドおきなわへ向けトレーニングに励みましょう。。。
さて今回の早朝ツーリングは久しぶりに新里坂を攻めたいと思います。
新里坂を上った後はニライカナイ橋(絶景)を下り適度なアップダウンのコースを走りながら前回のツーリングでも行った与座水源地(与座ガー)で涼んで帰りたいと思います。
よろしくお願いしまーす
****** 開催要項 ******
開催日 :2010年 7月 25日(日)
集合時間 :7:00(時間厳守でお願いします!)
集合場所:NEOS店頭
参加料金:無料
注意事項:
①任意の集まりとしての走行会となっております、事故やケガ等のアクシデントにつきましては
自己責任となりますことをご了承のうえご参加ください。
②飲み物・行動食等の準備は各自でお願いします。(途中で購入することはできます)
③パンク等のトラブルにつきましては各自で対応できるようご用意願います。
④雨天中止といたします、当日中止のご案内は当ブログにて行ないます。
2010年07月16日
MTBレースに向けて!
明後日の18日(日)は糸満観光農園にてMTB・XCシリーズ第1戦が開催されます。
今回性懲りもなくまた出場してみようということで、バイクを少しいじってみました
が今回の秘密兵器!ロード用のスプロケット[12-27T]に交換しました!
基本フラットなコースなので、ギアのつながりが良い方が有利ではないかというアイデアですが、これはかなり効果大ではないかと、ひそかに自信を深めています。
もうひとつはより前傾姿勢がとれるように、フラットハンドルバーとこれまたロード用ステムの組み合わせに交換してみました。
とにかくあのコースはひたすらコギなので、このポジションの方がパワーを出せるのではないかという思惑なのですが果たして。。。
ということで、明日17日(土)午前中の試走会で試してみようと思います。いろいろ考えてバイクに手を加えるのは何か楽しい作業ですね
今回性懲りもなくまた出場してみようということで、バイクを少しいじってみました
が今回の秘密兵器!ロード用のスプロケット[12-27T]に交換しました!
基本フラットなコースなので、ギアのつながりが良い方が有利ではないかというアイデアですが、これはかなり効果大ではないかと、ひそかに自信を深めています。
もうひとつはより前傾姿勢がとれるように、フラットハンドルバーとこれまたロード用ステムの組み合わせに交換してみました。
とにかくあのコースはひたすらコギなので、このポジションの方がパワーを出せるのではないかという思惑なのですが果たして。。。
ということで、明日17日(土)午前中の試走会で試してみようと思います。いろいろ考えてバイクに手を加えるのは何か楽しい作業ですね
2010年07月15日
ミニ試乗会やってます!
今年から取り扱いをはじめたフランスのバイクブランド『LAPIERRE』ですが、やっぱり自転車は体感してみないとなかなかその良さが伝わりにくいので、今回試乗車を借りてきました!
まず1台目は何と言ってもロードバイクのフラッグシップモデルXELIUSは外せません
詳しい内容はこれまでも紹介してきたので割愛しますが、最近もツールドフランスでステージ優勝していますし、その実力は証明済みの1台。
レース志向の方には興味深々ではないでしょうか?
そして2台目は最近関心が高まりつつあるマウンテンバイクから、カーボンフレームのハイグレードモデルPRORACEが登場
カーボンらしいユニークな造形にフランス人のセンスが感じられるデザイン
もちろん超軽量です![フレーム重量1000g]
ブレーキはFORMULAの油圧ディスクでストッピングパワーも強力
このフィーリングもぜひ体感してください!
フロントサスペンションはROCKSHOX・RECONのエアスプリング式で、軽量かつ懐の深いストローク感で上等なフィーリング
コンポーネントはShimano・XT&SLXの27段仕様。
試乗車は来月上旬まで店頭にありますので、日中はいつでも試乗可能となっております。
また平日でしたら長時間[半日程度]の貸出しも調整させていただきますので、じっくり試してみたい方はご相談ください。
2010年07月12日
今週もマウンテンバイクを。。。
好評のの週替わりセールですが、今回でいったん最終回とさせていただきます
今回のセール対象商品は先週から引き続きマウンテンバイクが登場!
こちらのモデルはCANNONDALEのハードテールマウンテンバイクF4と申します。
今回も細かいディティールを紹介してゆきますと。。。
今回のバイクにはリアサスペンションは付いていませんが、後輪からの衝撃を緩和するためのS.A.V.E機能を搭載、そのためフレームのシートステー&チェーンステーは扁平に加工されています。
これで適度なしなりをもたせているわけですね
フロントサスペンションはRST・DEUCEの100mmのトラベル。
エアースプリング式なので、軽量でライダーの体重に合わせてた硬さに合わせられるのもGOOD
もちろんロックアウト【サスペンション固定】機能も搭載してます
ブレーキは制動力のの高い油圧式ディスクブレーキ[TEKTRO・AURIGA COMP]、コンポーネントはShimano・DEOREの27段変速と実戦的なパッケージング
車重は12.8kgとマウンテンバイクとしては軽量な部類に入ります。
タイヤを舗装路用に換えて通勤用に使っていただいても良いですし、サイクリングに出かけても良し。またトレイルに持ちこんで山をガンガン走るのも楽しいですよ
そしてお値段はというと。。。
¥129,000 ⇒ ¥103,200 20%OFF!
セール期間は7/12~7/18までとなっております。
今回のセール対象商品は先週から引き続きマウンテンバイクが登場!
こちらのモデルはCANNONDALEのハードテールマウンテンバイクF4と申します。
今回も細かいディティールを紹介してゆきますと。。。
今回のバイクにはリアサスペンションは付いていませんが、後輪からの衝撃を緩和するためのS.A.V.E機能を搭載、そのためフレームのシートステー&チェーンステーは扁平に加工されています。
これで適度なしなりをもたせているわけですね
フロントサスペンションはRST・DEUCEの100mmのトラベル。
エアースプリング式なので、軽量でライダーの体重に合わせてた硬さに合わせられるのもGOOD
もちろんロックアウト【サスペンション固定】機能も搭載してます
ブレーキは制動力のの高い油圧式ディスクブレーキ[TEKTRO・AURIGA COMP]、コンポーネントはShimano・DEOREの27段変速と実戦的なパッケージング
車重は12.8kgとマウンテンバイクとしては軽量な部類に入ります。
タイヤを舗装路用に換えて通勤用に使っていただいても良いですし、サイクリングに出かけても良し。またトレイルに持ちこんで山をガンガン走るのも楽しいですよ
そしてお値段はというと。。。
¥129,000 ⇒ ¥103,200 20%OFF!
セール期間は7/12~7/18までとなっております。
2010年07月11日
納涼サイクリング行ってきました!
まさに夏真っ盛りな今日この頃ですが、今回の早朝サイクリング・初心者コースはそんな夏にぴったりな南部の水場へ涼をもとめて出かけてきました。
それでは早速レポートしてゆきましょう
コースは途中までは先々週と同じ、那覇を経由してから県道7号線に入って南下してゆきます。
緩いアップダウンを繰り返しながら、那覇~豊見城~糸満とすすんでゆきました。
いやぁ、今回もとにかく快晴で青い空がまぶしいくらい
県道7号線も豊見城をすぎると交通量もすくなくなり快適なルートとなります。
快晴&快走と言いたいところですが、午前9:00近くはもうかなりの暑さ
そろそろ水場が恋しくなります
これが今回のベストショット
早朝・初心者コース常連の美女軍団?
いつも参加いただきありがとうございます
そして待望の水場に到着後は、水浴びに直行です
清らかで冷たい水に心と体を存分に癒して頂きました
今回も往路で集団が大きく2つに分かれてしまったので、先着していたベテラン組には先に出発してもらい、ビギナー組?は少しあとから出発することにしました。
帰りは全身ずぶ濡れでスタートしたので、しばらくの間はウソのように涼しく走ることができて非常に快適!
夏は毎回水場を経由したいと思ってしまいますが、いかがなものでしょう?
帰路は西崎~豊崎経由のルートをとり瀬長大橋を通りました。
このころにはすっかりウェアも乾いてきて、またあの暑さが襲ってくるのでした。。。
でも帰りはおおむね追い風で、思ったより気持ち良く走れましたね
ということで、まだまだ暑い夏が続きますが、みなさん体調には十分注意してサイクリングを楽しみましょうね
それでは早速レポートしてゆきましょう
コースは途中までは先々週と同じ、那覇を経由してから県道7号線に入って南下してゆきます。
緩いアップダウンを繰り返しながら、那覇~豊見城~糸満とすすんでゆきました。
いやぁ、今回もとにかく快晴で青い空がまぶしいくらい
県道7号線も豊見城をすぎると交通量もすくなくなり快適なルートとなります。
快晴&快走と言いたいところですが、午前9:00近くはもうかなりの暑さ
そろそろ水場が恋しくなります
これが今回のベストショット
早朝・初心者コース常連の美女軍団?
いつも参加いただきありがとうございます
そして待望の水場に到着後は、水浴びに直行です
清らかで冷たい水に心と体を存分に癒して頂きました
今回も往路で集団が大きく2つに分かれてしまったので、先着していたベテラン組には先に出発してもらい、ビギナー組?は少しあとから出発することにしました。
帰りは全身ずぶ濡れでスタートしたので、しばらくの間はウソのように涼しく走ることができて非常に快適!
夏は毎回水場を経由したいと思ってしまいますが、いかがなものでしょう?
帰路は西崎~豊崎経由のルートをとり瀬長大橋を通りました。
このころにはすっかりウェアも乾いてきて、またあの暑さが襲ってくるのでした。。。
でも帰りはおおむね追い風で、思ったより気持ち良く走れましたね
ということで、まだまだ暑い夏が続きますが、みなさん体調には十分注意してサイクリングを楽しみましょうね
2010年07月08日
2011年モデルが早くも登場!
まだ2010年も半分を過ぎたところだというのに、自転車業界はもう2011年の話題が中心となってきています。
そして何と2011年モデルが早くも登場してきました!
今回は2011年のトレンドになりそうな、イチオシの1台をご紹介
こちらのマウンテンバイク、一見何の変哲もないように見えますが、どこにイチオシになる条件を備えているのかというと。。。
そうです!このバイクは29インチホイールのMTB【29ER】なのです!
これまでも各社から29インチのMTBはリリースされていましたが、値段は安くても10万円以上と正直ちょっとお高かった
ところがこのモデルSPECIALIZED・HARDROCK SPORT 29は、エントリーユーザー向けモデルとして¥72,000という、戦略的価格で出てきたというのがポイント!
これまでに聞いているところによると、他社も2011年は普及価格のモデルを投入してくる様子で、いよいよ29ER[ツーナイナー]が主流派にのしあがってくることになりそうです
ここでもうすこしこのモデルを詳しく分析してゆきましょう。。。
ブレーキにはAVIDのBB5というメカニカルディスクブレーキを採用、これもバイクの価格からみるとけっこうハイグレードな装備。
サスペンションはSR SUNTOURのロックアウト付き、トラベルは29ERでは標準的な80mm。
コンポーネントはShimano・ALIVIOで24段変速、新型のALIVIOはデザインも一新して精悍なイメージになってイイ感じ
そしてクランクセットも一見SR SUNTOURのエントリーグレードに見えますが、クランクとBB【ボトブブラケット】の結合にはハイグレードなOCTALINK方式を採用、さすがスペシャライズドさん、大切なツボはしっかりと押さえています
細かいポイントですが、ケーブル類がフルアウター式になっているのも実戦的な装備と言えます!
インナーケーブルが途中で露出していると、どうしてもそこから汚れが侵入して変速やブレーキに悪影響を与えてしまいます。
エントリーモデルとはいえ、しっかりと山で使用するというスペックで造られているのがうれしいですね
じっさいNEOSではもう5~6年前から29ERを取り扱っていますが、実際に使用するとけっこう利便性が高い乗り物です。
安定性と巡航性能が高く、しかも走破性も高い!さらにタイヤを舗装路用のスリックに換えてやるとそのまんまクロスバイクに変身してしまう[タイヤサイズはクロスバイクと同じ700Cなので]とメリットは盛りだくさん。
新たにマウンテンバイクに乗ろうという方は、ぜひ候補リストに加えてやってくださいね
そして何と2011年モデルが早くも登場してきました!
今回は2011年のトレンドになりそうな、イチオシの1台をご紹介
こちらのマウンテンバイク、一見何の変哲もないように見えますが、どこにイチオシになる条件を備えているのかというと。。。
そうです!このバイクは29インチホイールのMTB【29ER】なのです!
これまでも各社から29インチのMTBはリリースされていましたが、値段は安くても10万円以上と正直ちょっとお高かった
ところがこのモデルSPECIALIZED・HARDROCK SPORT 29は、エントリーユーザー向けモデルとして¥72,000という、戦略的価格で出てきたというのがポイント!
これまでに聞いているところによると、他社も2011年は普及価格のモデルを投入してくる様子で、いよいよ29ER[ツーナイナー]が主流派にのしあがってくることになりそうです
ここでもうすこしこのモデルを詳しく分析してゆきましょう。。。
ブレーキにはAVIDのBB5というメカニカルディスクブレーキを採用、これもバイクの価格からみるとけっこうハイグレードな装備。
サスペンションはSR SUNTOURのロックアウト付き、トラベルは29ERでは標準的な80mm。
コンポーネントはShimano・ALIVIOで24段変速、新型のALIVIOはデザインも一新して精悍なイメージになってイイ感じ
そしてクランクセットも一見SR SUNTOURのエントリーグレードに見えますが、クランクとBB【ボトブブラケット】の結合にはハイグレードなOCTALINK方式を採用、さすがスペシャライズドさん、大切なツボはしっかりと押さえています
細かいポイントですが、ケーブル類がフルアウター式になっているのも実戦的な装備と言えます!
インナーケーブルが途中で露出していると、どうしてもそこから汚れが侵入して変速やブレーキに悪影響を与えてしまいます。
エントリーモデルとはいえ、しっかりと山で使用するというスペックで造られているのがうれしいですね
じっさいNEOSではもう5~6年前から29ERを取り扱っていますが、実際に使用するとけっこう利便性が高い乗り物です。
安定性と巡航性能が高く、しかも走破性も高い!さらにタイヤを舗装路用のスリックに換えてやるとそのまんまクロスバイクに変身してしまう[タイヤサイズはクロスバイクと同じ700Cなので]とメリットは盛りだくさん。
新たにマウンテンバイクに乗ろうという方は、ぜひ候補リストに加えてやってくださいね
2010年07月07日
納涼サイクリングはいかがでしょう?
すっかり夏の盛りの今日この頃、前回のサイクリングでは暑さにやられてさんざんな目に遭ったということで、今回は夏のオアシス『与座水源地(与座ガー)』でたっぷり涼んでしまいましょう
コースはNEOS~那覇~県道7号線【奥武山米須線】~与座ガー~国道331号線【瀬長大橋経由】~那覇~NEOS。行きはゆるいアップダウンが連続しますが、帰りはほとんどアップダウンなしで、ロードバイク初心者の方にはぴったり
ペースは気にせず走っていただけますので、ロードバイク初心者の方でもお気軽にご参加いただけます。
****** 開催要項 ******
開催日 :2010年 7月 11日(日)
集合時間 :7:30(時間厳守でお願いします!)
集合場所:NEOS店頭
参加料金:無料
注意事項:
①任意の集まりとしての走行会となっております、事故やケガ等のアクシデントにつきましては
自己責任となりますことをご了承のうえご参加ください。
②飲み物・行動食等の準備は各自でお願いします。(途中で購入することはできます)
③パンク等のトラブルにつきましては各自で対応できるようご用意願います。
④雨天中止といたします、当日中止のご案内は当ブログにて行ないます。
2010年07月05日
週替わりセールにMTBが登場!
注目の週替わりセールは今週も続きます!
今回は上等マウンテンバイクが登場しますよ
こちらのモデルはCANNONDALEのRZ ONE20というフルサスペンションマウンテンバイク。
見てのとおり前後輪にサスペンションの付いた走破性にすぐれたMTBです、これを手に入れたらぜひトレイルライドに行っていただきたい1台
細かいディティールを紹介すると。。。
ヘッドチューブはキャノンデールオリジナルのLEFTY【片持ち】フォークに対応した1.5インチのフォークコラムを採用。さすがにぶっといです
前輪には15mmのスルーアクスル【前輪の車軸が太い】を採用しているので、フロントの剛性が高く安定したステアリングをもたらしてくれるのもポイント
さらにブレーキには信頼性の高いShimano製油圧ディスクブレーキを使用していて安心
フロントサスペンションにはRSTのDEUCEを採用、120mmのトラベルがあるので、山で遊ぶには余裕のストローク量です。
ちなみにスプリングはエアー式なので、ライダーの体重に合わせてベストセッティングを出す事が出来ます
忘れていけないHANDMADE IN USAのロゴ!
こちらのフレームは正真正銘の米国製、2010年ついにキャノンデールの本国での生産が終了します
手に入れられるのは今しかありません。。。
後輪のストロークも120mm、リアショックはX-FUSION製のエアースプリングでリバウンド&ロックアウト機構付き。
コンポーネントは実戦的なShimano・DEORE、27段変速となっております。
気になるお値段は
¥249,000 ⇒ ¥199,200 20%OFF!
セール期間は7/5~7/11までの限定となっております!
この夏MTBデビューを予定している方には見逃せない1台でしょう
そうそう!サイズはMの1台のみとなっております。適応身長の目安は160cm後半~170cm後半まではカバーできるかと思います。
今回は上等マウンテンバイクが登場しますよ
こちらのモデルはCANNONDALEのRZ ONE20というフルサスペンションマウンテンバイク。
見てのとおり前後輪にサスペンションの付いた走破性にすぐれたMTBです、これを手に入れたらぜひトレイルライドに行っていただきたい1台
細かいディティールを紹介すると。。。
ヘッドチューブはキャノンデールオリジナルのLEFTY【片持ち】フォークに対応した1.5インチのフォークコラムを採用。さすがにぶっといです
前輪には15mmのスルーアクスル【前輪の車軸が太い】を採用しているので、フロントの剛性が高く安定したステアリングをもたらしてくれるのもポイント
さらにブレーキには信頼性の高いShimano製油圧ディスクブレーキを使用していて安心
フロントサスペンションにはRSTのDEUCEを採用、120mmのトラベルがあるので、山で遊ぶには余裕のストローク量です。
ちなみにスプリングはエアー式なので、ライダーの体重に合わせてベストセッティングを出す事が出来ます
忘れていけないHANDMADE IN USAのロゴ!
こちらのフレームは正真正銘の米国製、2010年ついにキャノンデールの本国での生産が終了します
手に入れられるのは今しかありません。。。
後輪のストロークも120mm、リアショックはX-FUSION製のエアースプリングでリバウンド&ロックアウト機構付き。
コンポーネントは実戦的なShimano・DEORE、27段変速となっております。
気になるお値段は
¥249,000 ⇒ ¥199,200 20%OFF!
セール期間は7/5~7/11までの限定となっております!
この夏MTBデビューを予定している方には見逃せない1台でしょう
そうそう!サイズはMの1台のみとなっております。適応身長の目安は160cm後半~170cm後半まではカバーできるかと思います。
2010年07月04日
いやぁ、暑すぎてもう大変!
いよいよ今年もツールドフランスが開幕しましたね
2010年の注目はもちろん沖縄県だけでなく日本ロードレース界希望の星、新城幸也選手の活躍!今年こそはステージ優勝を狙ってもらいましょう
そしてもうひとつNEOS的には総合優勝チームに注目です
今年も大本命のディフェンディングチャンピオン・アルベルト・コンタドール【ASTANA】、そして昨年総合2位&新人賞のアンデ・ィシュレク【SAXOBANK】はSPECIALIZEDのバイクに
そして昨年総合3位で今回が最後のツールドフランスになる伝説の男・ランス・アームストロング【RADIOSHACK】はTREKのバイクに
さらにさらに先月まで行われていたジロ・デ・イタリアで復活の総合優勝を果たしたイバン・バッソ【LIQUIGAS】はCANNONDALEのバイクを駆ってグランツール2連勝を狙います!
まあ大番狂わせが無い限り、NEOSがプッシュするアメリカ3ブランドのどれかがきっと優勝してくれることでしょう!これからの3週間が楽しみでなりません
いつも言っていますが、その気になれば実際に選手が乗っている物と同じバイクに乗ることもできるわけで、気分だけはコンタドールやランスになりきってしまうこともできますよぉ
かくゆう王様も最近キャノンデールのSUPERSIXオーナーになったわけで、今回は当然LIQUIGASチームを応援しちゃってます
というわけで閑話休題・・・
話を戻して先週末に出かけた早朝サイクリング上級者コース、梅雨も明けていよいよ自転車の季節開幕か!と勢い込んで出かけたのですが、果たしてどのような内容になったのか、遅ればせながら報告させて頂きます。
今回はベテラン勢を中心に17名の陣容、先月と逆に那覇側から南部を一周するコースを選択しましたので、まずはを南下することに。
糸満市街はクルマが多いのでエスケープすることにして、奥武山公園を過ぎたら左折して県道7号[奥武山米須線]に入りました。モノレールをくぐってしばらく行くと本日最初の坂が登場
ここからお約束のペースアップのはじまりです。。。
この県道7号線が意外とキツくって、最初の坂がはじまるとその後はず~っとゆるいアップダウンが連続するので、飛ばすと思いの外消耗が激しいコースです。
しかもこの日はもろに向かい風で消耗度が2倍・3倍に感じられました
終点の米須から左折して国道331号線に、先頭はすっとんで行ってしまったので独り知念半島にむけ走行していると、パンク修理中のMOTIVさんを発見!
さすがベテラン手際良くパンクを修理して、そのあとはコンビで先を急ぎました
今回は斉場御嶽のファミマで休憩ということしましたが、ちょっとこれは遠すぎたみたい。。。
この日の暑さはハンパなく、カラダの消耗も予想以上に激かったので、もう少しムリの無いコース設定にすれば良かったと反省しております
やっと休憩ポイントに到着すると、先着していた元気なおじさま方[失礼!]がなごみ中!
この日はとにかく空も海も青くって、画的には素敵ですけど実際に走るにはちょっと。。。な感じ
こちらのメンバーは建物の陰で一息ついております。
休憩ポイントまでの距離が長かったせいで先頭と後方が大きく離れてしまった関係で、最後のメンバー到着後まもなく、先着していたメンバーは先に出発することにしました。
どうですこの空の青さ?とにかく刺すような日差しで、まだ夏の暑さに適応しきれていないカラダには相当なダメージです
王様は先発組を率いて出発したのですが、どうも消耗のせいかもう足が回らない感じ。
いったん先頭から落ちると、あとはなすすべなく集団から脱落していったのでした。。。
これは離れてゆく集団を最後にとらえた一枚
あとはひとり旅でNEOSに向かってゆきましたが、最後のサンエー西原シティから坂田まで上がる坂は本当にキツかったです
まさにほうほうの体でNEOSまで戻ってきましたが、やっぱり炎天下のサイクリングでは無理は禁物ですね!
2010年の注目はもちろん沖縄県だけでなく日本ロードレース界希望の星、新城幸也選手の活躍!今年こそはステージ優勝を狙ってもらいましょう
そしてもうひとつNEOS的には総合優勝チームに注目です
今年も大本命のディフェンディングチャンピオン・アルベルト・コンタドール【ASTANA】、そして昨年総合2位&新人賞のアンデ・ィシュレク【SAXOBANK】はSPECIALIZEDのバイクに
そして昨年総合3位で今回が最後のツールドフランスになる伝説の男・ランス・アームストロング【RADIOSHACK】はTREKのバイクに
さらにさらに先月まで行われていたジロ・デ・イタリアで復活の総合優勝を果たしたイバン・バッソ【LIQUIGAS】はCANNONDALEのバイクを駆ってグランツール2連勝を狙います!
まあ大番狂わせが無い限り、NEOSがプッシュするアメリカ3ブランドのどれかがきっと優勝してくれることでしょう!これからの3週間が楽しみでなりません
いつも言っていますが、その気になれば実際に選手が乗っている物と同じバイクに乗ることもできるわけで、気分だけはコンタドールやランスになりきってしまうこともできますよぉ
かくゆう王様も最近キャノンデールのSUPERSIXオーナーになったわけで、今回は当然LIQUIGASチームを応援しちゃってます
というわけで閑話休題・・・
話を戻して先週末に出かけた早朝サイクリング上級者コース、梅雨も明けていよいよ自転車の季節開幕か!と勢い込んで出かけたのですが、果たしてどのような内容になったのか、遅ればせながら報告させて頂きます。
今回はベテラン勢を中心に17名の陣容、先月と逆に那覇側から南部を一周するコースを選択しましたので、まずはを南下することに。
糸満市街はクルマが多いのでエスケープすることにして、奥武山公園を過ぎたら左折して県道7号[奥武山米須線]に入りました。モノレールをくぐってしばらく行くと本日最初の坂が登場
ここからお約束のペースアップのはじまりです。。。
この県道7号線が意外とキツくって、最初の坂がはじまるとその後はず~っとゆるいアップダウンが連続するので、飛ばすと思いの外消耗が激しいコースです。
しかもこの日はもろに向かい風で消耗度が2倍・3倍に感じられました
終点の米須から左折して国道331号線に、先頭はすっとんで行ってしまったので独り知念半島にむけ走行していると、パンク修理中のMOTIVさんを発見!
さすがベテラン手際良くパンクを修理して、そのあとはコンビで先を急ぎました
今回は斉場御嶽のファミマで休憩ということしましたが、ちょっとこれは遠すぎたみたい。。。
この日の暑さはハンパなく、カラダの消耗も予想以上に激かったので、もう少しムリの無いコース設定にすれば良かったと反省しております
やっと休憩ポイントに到着すると、先着していた元気なおじさま方[失礼!]がなごみ中!
この日はとにかく空も海も青くって、画的には素敵ですけど実際に走るにはちょっと。。。な感じ
こちらのメンバーは建物の陰で一息ついております。
休憩ポイントまでの距離が長かったせいで先頭と後方が大きく離れてしまった関係で、最後のメンバー到着後まもなく、先着していたメンバーは先に出発することにしました。
どうですこの空の青さ?とにかく刺すような日差しで、まだ夏の暑さに適応しきれていないカラダには相当なダメージです
王様は先発組を率いて出発したのですが、どうも消耗のせいかもう足が回らない感じ。
いったん先頭から落ちると、あとはなすすべなく集団から脱落していったのでした。。。
これは離れてゆく集団を最後にとらえた一枚
あとはひとり旅でNEOSに向かってゆきましたが、最後のサンエー西原シティから坂田まで上がる坂は本当にキツかったです
まさにほうほうの体でNEOSまで戻ってきましたが、やっぱり炎天下のサイクリングでは無理は禁物ですね!