ＮＥＯＳ・自転車のブログ

まあいくら王様が鉄道好きだからと言っても、さすがに蒸気機関車が来たわけではありませんので悪しからず

なにが来たかと言うとＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤの２００７年Ｗ－ＷＯＲＫＳ　ＴＡＲＭＡＣ　ＳＬのフレームが来たのであります。

このフレームがどうなるかというと、王様が現在使用している２００６年Ｓ－ＷＯＲＫＳ　ＴＡＲＭＡＣのフレームを載せかえようかと…
ちなみに２００６年Ｓ－ＷＯＲＫＳ　ＴＡＲＭＡＣのフレームは幸せな嫁ぎ先が決まっているのでご安心を！新オーナーは早朝サイクリング常連メンバーの誰かさんです、これはまた改めてご報告しますね

王様的には２００６年のＳ－ＷＯＲＫＳ　ＴＡＲＭＡＣにはまったく不満はなかったのですが、最先端マシンに乗ってさらにモチベーションを高めようといういささか不純な動機から乗り替えを決めたのでした

参考までに重量を測定すると

いやはやついに１㌔を切る表示が

ここまでやるともうまったく走りに言い訳が出来ませんねこれからまじめに足を鍛えて行きます、ハイ  

1ヶ月ぶりの早朝サイクリングは本島南部へ出かけてきました。天気も良く風も無く絶好のサイクリング日和となりました。では早速レポートに入りましょう


本朝７：００に与那原町マリンタウン東浜へ集合したのは総勢14人。初参加のお客様も3名いらっしゃいました。ようこそです  
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アスリートの方ならご存知『ＰＯＷＥＲＢＡＲ』のグッズを入れてみました

今回は小物的なアイテムを揃えてみましたので、アスリートの方もこれからアスリートをめざす方も一点取り入れてさりげなくアピールしてみてはいかがでしょう？

でもパワーバーって苦しいときにしか口にしてもらえない悲しい食べ物ですよね
王様もパワーバーを見るとあの日の悪夢が思い出されます…あぁ

つづきましてはＴＩＭＥＸスポーツウォッチのご紹介

こちらの商品はＮＥＯＳのトライアスリートｔａｉｒａ氏がセレクトいたしました。

写真左から『Ｉｒｏｎｍａｎ　Ｔｒｉａｔｈｒｏｎ　７５ｌａｐ　Ｏ．Ｖ．Ａ（￥１４,７００）』手首の横に装着することでバイクやランでの視認性を高めたデザインを採用。
写真中は『Ｉｒｏｎｍａｎ　Ｔｒｉａｔｈｒｏｎ　30ｌａｐ（￥9,24０）』トライアスロン入門用モデルで普段用にも違和感のないデザインを採用しています。
写真右は世界的ベストセラーとなった初代『Ｉｒｏｎｍａｎ　Ｔｒｉａｔｈｒｏｎ　8ｌａｐ』の復刻版、ちょっとレトロなデザインがｔａｉｒａ氏お気に入りの一品。お値段は￥9,975となっております。

以上新商品のご紹介でした
  

最近本土のメッセンジャー【自転車の配達人】の間で人気があり、街乗りユーザーの間でも人気が高まっているピストバイク【もともとはトラック競技用のシングルギアのロードバイク】のニューマシンが入荷してきました

この自転車で特徴的なのはダブルコグといってリアホイールのハブ【車軸】左右にギアが取り付けられるようになっており、リアホイールを左右入れ替えて取り付けることで2種類のギアを選べるようになっています。

この自転車には左側はフリー【空転機構】つきギア、右側は直結ギアが取り付けてあります。  
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本日王様はお休みを頂きしっかり骨休めさせて頂きました

ということで１１月１１日（土）～１２（日）に開催されたツールドおきなわ・本島一周サイクリングをレポートします。まずは１日目の模様からいってみましょう！


待ちに待った本島一周サイクリングが7:00にスタート。時間ギリギリに到着したＢｉａｎｃｈｉ乗りさんは少々お疲れ気味？

  
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今年も入ってきました

↑これがウワサのクリスキングのチームＡヘッドセット・『Ｐｒｅｔｔｙ＆Ｓｔｒｏｎｇ』バージョンです。

輝くピンクがアナタのバイクをさぞ引き立てることでしょう今年のピンクは果たして誰の手に

ちなみにお値段は￥２１,５５０、入荷数量は限定２個となっております。

見かけはともかくヘッドセットの王様だけあってとにかく精度が高いです！以前は王様も愛用していましたが、残念ながら今は手持ちの自転車がすべてインテグラルヘッドセットとなってしまい、うらやましくも眺めるだけなのです

蛇足ですが『王様』というハンドルネームはこのパーツに由来するのですよ～！知ってました？  

本日ツールドおきなわが終了しました。


↑ゴール手前での記念撮影、全員足はもうヨレヨレのはずですが顔は達成感で爽やかな表情

今回ＮＥＯＳからは王様と仲尾次が本島一周サイクリングに参加しました。
王様的にはもう筆舌につくしがたいほどきついサイクリングでしたが、お客様の皆さんとと力を合わせて何とか完走することができました。２日間苦楽を共にしたメンバーと最後にそろってゴールを迎えられ、大いに感動した王様でした

もうひとつスタッフのＴａｉｒａが参加した８０ｋｍレースは、７１位完走という立派な成績。これって完走もけっこう難しいんです

ともあれ会場ではその他のカテゴリーに出場していた多くのお客様ともお会いすることができ、やっぱり年に一度の自転車のお祭りって素晴らしいなあと再認識した次第でありました。

本島一周サイクリングの模様は後日もう少しくわしくアップする予定です、ただし１日目はとにかく走ることに精一杯で、あまり写真が無いのであしからずご了承ください。  

キックボードにペダルが付いたような新コンセプトの子供車が登場しました

姿見はかわいらしいですが、この自転車はそれだけではありません！補助輪外しのトレーニングに最適な自転車なのです。

①まず補助輪とペダル＆クランクを外して腰掛けられるキックボード状態にして、足で蹴って進んでバランス感覚を養います。
②次にペダル＆クランクを取り付けてペダリング走行に慣れるように練習します。

こうすればいきなり補助輪を外して練習するより短い時間で乗れるようになりますし、お子様も怖がらずに自転車に慣れる事が出来ます。


ちなみにドライブトレインはボルト留めで、簡単に取り外すことができます。

モデル：ＬＯＵＩＳＧＡＲＮＥＡＵ　ＬＧＳ－ＳＫＪｒ【￥４０,９５０】  

ようやく体調も回復傾向で、一安心の王様です
先日体調を崩すまではテンションも高めで、愛車ターマック君の改良に精を出していたのですが、突然崩壊してしまい、しばしレポートが遅れてしまいました。

今回の改良箇所は2箇所

まずはドロップハンドルのグリップをソフトにするＦＩＺＩＫ社のＢＡＲＧＥＬ。見ての通り透明の薄いＧＥＬです。

  
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少々遅れましたが朝練の模様をアップさせていただきます。

実はこの日の朝練のあと王様の体調が急降下しまして昨日は仕事を休む羽目に陥ってしまったのでした結果アップが遅れたということでどうかお許し下さい。


早朝にもかかわらず、いつも参加してくれる親子雀さん。
この小さな体のどこにそんなエネルギーがあるのだろうと、いつも関心させられます。  
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さていよいよＮＥＯＳにも期待の２００７年モデルが入荷してきました！

今回はエントリーモデル（だいたい￥４０,０００～￥６０,０００まで）中でもＮｏ１な仕上がりを見せる１台を紹介しましょう

今回紹介するのはＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤのＨＡＲＤＲＯＣＫ　ＸＣというモデル。さすがスペシャライズドさんエントリーモデルでもここまでの仕上げてくるのには感心！といいますか実は７月のアメリカでの展示会でプレゼンを受けた際に強い印象を受け、実車が来るのを楽しみにしていたのでした

↓まずはこれが全体写真です。現車のカラーは艶消しのシルバーで高級感が漂います。


特徴のあるフレームのカタチは独自のＯＲＥテクノロジーを具体化したもので、ヘッドチューブ回りの補強を省き軽量化をしつつも、かかるストレスを分散・吸収するデザイン。上位機種から受け継がれた血統の良さを感じさせます。


写真では分かりづらいかもしれませんが、ＢＢ＆クランクはシマノのオクタリンクにアップグレード。よりペダリングパワーを受け止める良心的な進化です


リムメーカーのＡＬＥＸＲＩＭ社と共同開発したオリジナルリムを採用しています。どこまでもこだわりが感じられます。


サドルは定評ある同社のＢＧ（Ｂｏｄｙ　Ｇｅｏｍｅｔｏｒｙ）サドルを使用、これも単品で販売されているほどのすぐれものなんですよ！


ウェイトは驚きの１２.７ｋｇこの重量を達成するにはフレーム＆パーツにいたるまでかなりの軽量化努力が必要！メーカーがどこまでコストをかけたかのバロメーターになります。


展示会でのプレゼンでも同社はトップモデルからエントリーモデルまで開発は手抜きをしないと豪語していたのが図らずも証明されたようで、感心しきりの王様なのでした

ちなみにお値段は￥５６,７００（税込）。
通勤ユーザーから山で本格的にＭＴＢを楽しみたい方まで、納得のバリューで自信を持っておススメできる１台です！