ＮＥＯＳ・自転車のブログ

去る２０１０年の大晦日ロングライドは、１０年振りとも言われる強力な寒波の予報を無視して？出発してしまいました。。。

果たしてどうなることでしょう


７時にＮＥＯＳ店頭に集合したのは総勢２４名、ベテランから中堅、それから今年１年で力をつけた新人？の混成チームでしたが、なかなか頼もしいメンツが揃ってくれました


とりあえず行きの向かい風は仕方が無いとあきらめて、１列棒状で空気抵抗を最小限にしながら一団となって北上してゆきました


恩納村の仲泊から東海岸に抜けて、こんどは国道３２９号線を北上してゆきます。

金武町の屋嘉で１回目の休憩をとったのちにさらに北上！この先からアップダウンの連続が始まりますが、風裏に入ったらしく思いのほか風は弱くて助けられました

しかし骨身にこたえる寒さから逃れる術がないのがタマに傷なのですが。。。


連続アップダウンをこなしながら、国立沖縄高専近くにある東海岸最北端のコンビニに到着！

寒いのを除けば、ここまではまずまず順調な道のりです

　
ところが！ここで予期せぬトラブルが発生！

今年ＴＲＥＫのＭＡＤＯＮＥ４．５をご購入頂いたお客様のＮ氏でしたが、この期に及んでバイクのシートクランプが破断してしまったのでした

何とも現場で処置しようもなく、しかたなく一人で引き返してもらうことになってしまいました


残ったメンバーはさらに北をめざしてゆきます！


この先の二見で国道３２９号を離れて、大浦からこの日最大の坂県道１８号線を上って羽地ダムをめざします

　
二見を下って大浦共同売店を左折すると、あのキツい坂が待っています

ここから先が今年のツールドおきなわで採用された新らしい山岳コースです！

それでもこの日のメンバーはなかなか強力で、キツいながらもそれぞれペースを守って上りきってしまったのはさすが！


１本目のトンネルをくぐったらすぐに右折して羽地ダムをめざします。


ここから先もツールドおきなわの新コースとして採用された箇所ですが、これまた強制的に上り下りさせられてけっこうキツいコースプロフィールなのです


ひーこら言いながら、それでも何とか羽地ダムにかかるまたきな大橋を渡ると、ようやく山を下ることが許されます。

ここがまた寒くて、本当はけっこう景色の良いスポットなはずですが、この時はとてもそんな余裕はありませんでした。。。


そんなこんなでに戻ってくると、道端でパンク修理作業中のスタッフＴとＨくんを発見！

寒さで手がかじかんで、たかがチューブ交換もけっこう大変だったみたい。。。


そして１１：３０頃、この日の目的の１つである年越しソバにありつくことができたのでした

とにかく寒かったので、室内でいただく温かいソバのありがたかったこと

しばし幸せな時間を過ごして後半戦に突入です

つづく