2010年09月13日
暑さぶり返しです。。。
ツールドおきなわに向けてのトレーニングということで、今回はビギナー向けという謳い文句にしては少し厳しいコースでしたが。。。
ベテランの方にはさらに満足していただけるよう、楽しいオプションのアップダウン延長コースもご用意いたしました
今回はの参加者はビギナーの方からベテランまで合わせて総勢14名でスタート!
ここ数日朝から気温が高く、この日も日が高くなるにつれてぐんぐんと気温が上がってくるのが実感されます
この調子だとちょっとバテそうな感じなのですが、果たしてどうなることでしょう
途中砂辺でを直進するコースと、もっと走りたい方向けの国体道路回りの遠回りコースの2つに分かれました。
メンバーちょうど半分ずつに分かれて王様は国体道路チームに、Tはチームに加わって先に進んでゆきました
本土の人が見たら羨ましがるような青空がひろがっていますが、実際この下を走るとけっこうキツいものがあります
暑さと紫外線ガンガンでこの日は真夏の日差しが舞い戻ってきていました
国体道路からいったんに戻り、さらに北上して琉球村経由で海沿いに残波岬をめざします!
ということは最後長浜ダムの坂を上っていかないといけないというわけですねぇ
やんばる攻略のカギはやっぱり坂につきますから、できるだけ多くの坂をとにかく上っておくことが完走のカギになると思います。
そして残波岬に到着しましたが、ここも日陰になる場所が少なくて、わずかな日陰に寄り集まってしばしの休憩で英気を回復させるのでした。
帰路は目立ってきびしいポイントはありませんが、この時間からの最大の敵は暑さ以外にありません!
とりあえずはあまりペースは上げずにリラックスムードで集団走行を楽しんでいます
しかし空が青いですね!画的には素敵ですけどね。。。
帰りのルートはいつものバイパスを利用して、嘉手納の水釜へ抜けるコース
最後はを南下してNEOSに向かいますが、北谷近辺はとにかくよく信号にかかるようにできていて、停止するごとに上下からの熱攻撃にさらされてもうたまりません
ということで何とか無事に終了したサイクリングでしたが、やっぱり王様暑さに弱いことが図らずも露呈してしまいました。。。
やっぱり暑い中での練習が不足しているのでしょうか?今週末はやんばる2日間サイクリングが待っていますが、少しでも涼しくなることを心から祈ってやみません
やんばる合宿まだまだ募集しています!お時間のある方はぜひこの機会にやんばる下見しておきましょう
ベテランの方にはさらに満足していただけるよう、楽しいオプションのアップダウン延長コースもご用意いたしました
今回はの参加者はビギナーの方からベテランまで合わせて総勢14名でスタート!
ここ数日朝から気温が高く、この日も日が高くなるにつれてぐんぐんと気温が上がってくるのが実感されます
この調子だとちょっとバテそうな感じなのですが、果たしてどうなることでしょう
途中砂辺でを直進するコースと、もっと走りたい方向けの国体道路回りの遠回りコースの2つに分かれました。
メンバーちょうど半分ずつに分かれて王様は国体道路チームに、Tはチームに加わって先に進んでゆきました
本土の人が見たら羨ましがるような青空がひろがっていますが、実際この下を走るとけっこうキツいものがあります
暑さと紫外線ガンガンでこの日は真夏の日差しが舞い戻ってきていました
国体道路からいったんに戻り、さらに北上して琉球村経由で海沿いに残波岬をめざします!
ということは最後長浜ダムの坂を上っていかないといけないというわけですねぇ
やんばる攻略のカギはやっぱり坂につきますから、できるだけ多くの坂をとにかく上っておくことが完走のカギになると思います。
そして残波岬に到着しましたが、ここも日陰になる場所が少なくて、わずかな日陰に寄り集まってしばしの休憩で英気を回復させるのでした。
帰路は目立ってきびしいポイントはありませんが、この時間からの最大の敵は暑さ以外にありません!
とりあえずはあまりペースは上げずにリラックスムードで集団走行を楽しんでいます
しかし空が青いですね!画的には素敵ですけどね。。。
帰りのルートはいつものバイパスを利用して、嘉手納の水釜へ抜けるコース
最後はを南下してNEOSに向かいますが、北谷近辺はとにかくよく信号にかかるようにできていて、停止するごとに上下からの熱攻撃にさらされてもうたまりません
ということで何とか無事に終了したサイクリングでしたが、やっぱり王様暑さに弱いことが図らずも露呈してしまいました。。。
やっぱり暑い中での練習が不足しているのでしょうか?今週末はやんばる2日間サイクリングが待っていますが、少しでも涼しくなることを心から祈ってやみません
やんばる合宿まだまだ募集しています!お時間のある方はぜひこの機会にやんばる下見しておきましょう
Posted by サイクルスタッフ at 22:03│Comments(0)
│サイクリング情報